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记大连远洋运输公司优秀轮机长张立新

船舶人才网 发布时间: 2010/8/26 8:30:22

大连远洋运输公司轮机长张立新近照。轮机长这个岗位是平凡的,然而,大连远洋运输公司的张立新却在这个平凡的岗位上创造了不平凡的业绩,以忠诚和无私为船舶的安全航行释放着自己的光和热,谱写出一曲曲动人的奉献者之歌。强化监管 确保安全 技术攻关 破解难题精心养护 降耗增效 他,怀着对远洋事业的满腔热忱,在远洋船上度过了21个春节;他,一个有着19年党龄的老海员,凭借踏踏实实的工作作风练就了管理机舱设备的过硬本领,为公司赢得了良好的信誉;他,先后担任过船舶轮机员、轮机长、新造船监造师、监造组组长等职务,圆满完成了公司交付的各项任务,创造了多项一流的业绩…… 他,就是“大连市劳动模范”获得者,大连远洋运输公司优秀轮机长张立新。 2008年10月,张立新受大连远洋运输公司委托,远赴日本担任新造的30万吨VLCC“远翠湖”轮的监造和接船任务。这是自2002年以来,张立新第五次担任监造组长。其间,他从2006年监造第3艘VLCC“远惠湖”轮开始,就开创了VLCC监造、接船并担任轮机长职务的先河。 “远翠湖”轮是一艘现代化程度极高的油轮,因此对管理人员尤其是轮机长的要求很高。作为监造和接船轮机长,张立新深感任务的艰巨,责任的重大。为了更好地造好船、接好船,张立新抵达日本后,立即投入工作,马不停蹄地熟悉设备、翻阅资料,积极与设备主管人员、厂方工作人员探讨各项工作。凭借着这种锲而不舍的精神,张立新硬是在短短的时间内将“远翠湖”轮的各项说明书“啃”了下来,成为“远翠湖”轮设备管理的“名医”。终,他不但圆满完成了新船的监造工作,并带领接船船员顺利地从日方手中接过“远翠湖”轮。 对待任何事,张立新都是一丝不苟。新船出厂,首先面临的困难就是如何完善船舶管理,使船舶的规章制度更加合理,更具操作性。为此,张立新在船期间,对全船设备进行了科学的维护保养,对操作程序进行了细致的编写,并要求船员严格遵守,使机械设备始终处于安全、高效、随时可用的状态。正是他这种强烈的责任心、过硬的技术和辛勤的工作,“远翠湖”轮才能稳健地在大海上纵横驰骋。 为了有效地让新船度过磨合期和保修期,张立新主动要求延长在船的工作时间,直至2010年2月中旬才下船。在这期间,张立新带领船员航行9万多海里,挂靠20个港口,装卸220万吨原油,准时、优质、高效地完成了7个航次的装卸任务,并顺利通过了4次石油公司的检查,1次PSC检查。15个月里,该船没有发生任何安全事故,得到了客户的好评,为大连远洋运输公司赢得了荣誉。 船舶的安全至关重要,而轮机长在安全维护方面更是起到十分重要的作用。所以在安全管理上,张立新不敢有丝毫懈怠。他坚持传帮带,毫无保留地把自己的专业知识和工作经验传授给年轻的轮机员,帮助他们学习相关业务。同时,他定期对船员进行安全教育,使“安全”的理念深深地烙进每一名船员的脑海中。精心养护 降耗增效 新船投入生产运营,各项设备消耗指标的确定会直接影响今后的管理。因此,张立新带领轮机部全体船员对照各种设备说明书,一项一项认真研究,对各项指标反复计算、对比,采取了一系列有效的节能措施。 张立新带领船员加大对设备的维修保养力度,缩短废气炉冲洗的时间,保证主机和废气炉处于状态,达到的节油效果。他凭借精湛的技术,正确调整了主机VIT机构,保证主机在小的油耗能发出的马力,并定期对各种机械进行检查和保养,以此来减少故障,节约备件费。同时,他组织人员定期化验分析滑油的质量,及时确定滑油的质量时间,大大节约了滑油的费用。针对新接船特点,张立新还组织各设备主管人员对机舱及甲板的所有系统管路进行有效的检查保养,保证油、水无滴漏,减少机舱污油水的存量,达到节能减排的目标。 功夫不负有心人,在张立新的带领下,“远翠湖”轮的经济航速、备车时间、锅炉使用、发电机使用等各项指标全部达标。技术攻关 破解难题 船舶通常有着许多的机械设备和错综复杂的管系线路,轮机长作为船舶的总工程师,要对船舶所有机械设备的安全运行和维修保养负责。身为轮机长,在重大维修、抢修的工作中,张立新总是身先士卒,奋战在线。白天,他全程参与机舱的各项检修工作;晚上,他认认真真地整理和记录各项台帐。从轮机员到轮机长,凭借扎实的理论知识和勤学苦练的工作态度,他做起事来胸有成竹、得心应手。 多年来,张立新为大连远洋运输公司解决了许多的船舶技术难题,1991年冬季,该公司的“飞云岭”轮主机起动困难,导致船舶在靠离码头时危险性很高,随时都有碰撞的可能。张立新运用多年的技术经验,发现是主机废气涡轮增压器出现了问题,经过他的“对症下药”,船舶马上又恢复了“健康”。 在张立新眼中,轮机长的工作是一项责任重大、严肃认真的活,决不能“积重再返”,需要及时排查、保养、维修。即使是炎热的酷暑,为了保证机器的正常运转,张立新也常常带着他的轮机部人员,进入40多度高温的机舱内,对设备进行抄表、记录、保养和维修,每一次出舱,他整个人都像是刚洗过桑拿浴。 在他的精心呵护下,“远翠湖”轮的机械设备一直处在良好的运行状态。 从2008年10月登上“远翠湖”轮,张立新一干就是15个月。这15个月,除了日常工作外,他还带领轮机部的全体船员打出了好几个“漂亮仗”:为有效保护主机缸头,他重新设计安装了空调冷凝水的泄放管;为规范备品物料的管理,他动手设计并改造了两处三层高的备品物料存放架;为有效解决收放防火缆过程中的不安全隐患,他经过精心测量,用钢筋对防火缆滚筒边沿成功进行了加高改造;为确保安全,他带领船员将“远翠湖”轮全船的缆桩装上了防止缆绳滑动的挡板。 15个月来,张立新用辛勤的汗水换来了船舶机械设备的运行自如、船舶油耗的大幅降低、船舶所需备件的大量减少。 此外,张立新还与船长密切配合,以一丝不苟的敬业精神、雷厉风行的工作作风、精湛的专业技术和丰富的实践经验,团结带领轮机部人员解决了一个又一个难题,确保了船舶安全。

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